...unsere italienischen Freunde.

Über Frings und andere WM-Skandale muss ich ja hier nicht mehr reden.

Zu den Urteilen im italienischen Fußball-Korruptionsskandal erübrigt sich ja wohl jeder Kommentar.

Und jetzt? Tja, jetzt wird auch in der F1-WM mal wieder kräftig integriert.

Als erstes gab es - einen natürlich inoffiziellen - Protest gegen eine Technologie von Renault, die dafür sorgt, dass das Auto ruhiger liegt.

Der wurde allerdings abgeschmettert, weil die technischen Kommentare der Formel 1 diesen 'Schwingungsdämpfer' für legal befanden.

Ende des Theaters? Von wegen!

Nun hat doch tatsächlich die FIA (der Internationale Automobilverband) die Kommissare darauf hingewiesen, dass sie mit dieser Entscheidung nicht glücklich sei.

Nicht das die FIA ein Recht hätte, derartig einzuschreiten.

Aber aus Sicherheitsgründen, um etwaigen Punktabzügen aus dem Weg zu gehen, beschjloss Renault, auf diese Technologie vorerst zu verzichten - und schon hat Ferrari wieder einen deutlichen Vorteil.

Mann, wie mich das anwidert. Vor drei Jahren wurde gegen die Michelin-Reifen protestiert, jetzt ist's die Renault-Technik. und die Fia spielt immer schön mit.

Damals wurden Williams und McLaren um ihre WM-Chance betrogen, dieses Mal ist Renault das Opfer der Intrigen.

Es ist einfach unerträglich, mit welchen Methoden hier die Gegner verarscht werden. Da waren der Frings-Vorfall und der mexikanische Schiedsrichter ja noch harmlos.